杏鑫總代理_注入安全学问,控制人的不安全行為

   企業安全学问是企業在實現企業宗旨、履行企業使命而進行的長期管理活動和生產實踐過程中,積累形成的全員性的安全價值觀或安全理念、員工職業行為中所體現的安全性特徵、以及構成和影響社會、自然、企業環境、生產秩序、安全氛圍的總和。企業安全学问的重要內容是安全学问理念。企業安全学问理念是人們關於安全以及安全管理的思想、認識、觀念、意識,它將時時處處指導和影響員工的行動方向和行動效果;它是激發員工參与、配合企業安全管理的動力。安全学问不會自然形成,必須通過後天教育、自我領悟、環境影響得以提升。因此,有必要通過各種方式注入安全学问,增強員工個體安全素質,提高企業安全管理水平。本文就如何注入安全学问,提高個體安全素質談一些粗淺看法。

  一、人是安全主體,安全学问是魂

  國家安監總局領導王顯政同志曾指出:“影響我國安全生產的一個普遍性、根本性問題,就是安全思想觀念不適應。在不少地方和單位“安全第一,預防為主”的方針仍然沒有得到切實認真的貫徹;……全民的安全法制觀念還比較淡漠,從業人員安全防範意識不強,業務保安、自主保安、崗位保安能力低,違章現象屢禁不止,導致各類生產安全事故時有發生。……從解決觀念問題,提高思想認識入手,來切實加強和改進安全生產工作。”吳宗之說:安全学问的核心是以人為本的價值觀念,這與建設小康社會目標中“社會更加和諧,人民生活更加殷實”是一致的。安全学问是指除了科技、法規之外的約束力和意識。打個比方,学问人與粗人的區別在哪裡?学问人的学问修養好,所以洞察力和自我約束力強,這顯然不是制度或法規在起作用。沒有正確的安全理念及安全学问,企業安全管理就沒了有方向。工業事故的研究表明,大多數事故的原因並非物質的原因。90%的事故是責任事故,都與人的因素相關。更確切地說是人的不安全行為,追根溯源還是人的安全意識淡薄、安全学问不高所至。在安全管理系統人、機、環境諸要素中,人是安全的主體,人是決定因素,而安全学问則是人的靈魂。個體的安全意識和技能的高低直接影響和決定了個體生命安全狀況的好壞。因此,要抓好安全生產工作就必須研究人的行為規律,增強人的安全意識,激勵安全行為,避免和克服不安全行為。當然,對於不同的對象,所要求的安全学问內函、層次、水平是不同的。安全学问建設需要通過安全学问載體來體現和推進。如安全生產月活動、教育培訓活動、文學藝術宣傳、協會??究會工作、演講比賽、事故防範、安全技能演習、安全檢查評估、電視板報刊物等。只有勤奮的安全学问之實踐,才能不斷培育出有安全学问之魂的人,才能使安全主體適應現代安全生產的發展要求。

  二、從改進安全管理的高度注入安全学问

  企業管理者往往掌握着生產過程和調度人力的權力,其在安全工作中的作用更加突出。對管理者,注入安全学问可以大大提高組織管理中安全管理的水平。設想一下:如若管理者缺乏必要的安全知識,尤其缺少必要的安全理念,以其昏昏,使人昭昭,怎能使手下人保證安全呢?如果沒有“系統論”的理念,管理上東一鋃頭西一棒,安全工作肯定是捉襟見肘;如果沒有“以人為本”的思想,見物不見人,必定是忽視人的生命;如果沒有“安全發展”的理念,科學發展觀就落不到實處等等。所以,作為企業管理者應創新思維、更新觀念,一方面為全體員工創造成良好的安全氛圍。建立全體員工能認同、理解、接受、執行的先進安全学问理念。另一方面帶頭踐行安全理念,搞好安全組織管理工作。如組織行為學是運用心理學、社會學等相關學科知識,採用系統分析的方法,研究一定組織中人的心理和行為規律,從而提高管理者對本組織及其成員行為的預防、引導和控制能力,以便有效實現組織(安全)目標的科學。組織行為學與員工安全管理實際形成公共切點。把組織行為理論導入安全管理,可以使我們更好地了解和預測員工的行為,並在此基礎上採取相應的安全管理措施,激勵安全行為,控制不安全行為,進而實現安全目標。

  三、從研究人的行為特徵的廣度注入安全学问

  意識引導行為。人的安全行為是由他(她)的決策決定的,無論決策是有意識的還是受外界影響無意識作出的,都直接決定了個體行為的安全與不安全。

  個體決策受到3個方面的影響:動機、個體自學成果、個體知覺和觀念。當然這3個因素並不是孤立的,它們相互作用,並隨着條件的變化而變化。新的知覺和體驗可以改變以往的行為經驗,以往的行為經驗有時會否定個體的知覺和觀念。假設在相對穩定的狀態下,我們看看影響個體安全行為的決策因素。

  (1)個體決策的第一輸入是行為動機,行為動機源於個體價值觀,個體價值觀是受工資水平、福利待遇、工作條件、發展機會及崗位受敬重程度等影響的,即個人利益和社會認同。美國心理學家弗雷德里克?赫茨伯格1959年提出保健因素和激勵因素的“雙因素理論”指出:保健因素諸如規章制度、工資水平、福利待遇、工作條件等,對人的行為不起激勵作用,但這些因素如果得不到保證,就會引起人們的不滿,從而降低工作效率、質量。激勵因素諸如提升、提職、工作上的成就感、個人潛力的發揮等,能喚起人們的進取心,對人的行為起激勵作用。這2個因素影響個體對所從事的專業或將要從事的專業的價值觀,當保健因素起作用時,人減少牢騷和不滿,激勵因素起作用時,能調動起員工的不斷進取和努力。所以確定企業安全学问的核心價值觀是很必要的,可以促進和引導個體價值觀與企業價值觀間差距的縮小。

  (2)個體自學成果

  個體決策的第二輸入是自學成果。一方面是在個體價值觀作用下,無需藉助外在的人為的力量,就已有的知識和技能進行的主動學習;另一方面,通過個人的工作經驗和別人的行為(效仿作用)進行學習,這樣的自我學習所引起的行為或行為潛在的變化是相對持久的。可以看出,從积極的價值觀(與企業安全学问核心價值觀相符的)和正確安全行為經驗得來的學習結果,也是安全的,反之則是個體不安全行為。

  (3)個體知覺及觀念

  個體決策的第三個輸入是個體知覺及觀念。①崗位規範、制度;②崗位工作標準;③崗位培訓;④個體所屬團隊的價值觀;⑤家庭;⑥安全管理獎懲制度及執行效果;⑦團隊負責人對安全考評;⑧支撑性團隊。

  從安全管理角度上講,有科學的崗位規範、制度,有清晰的職責權限,有針對性的培訓,確定了崗位的資格和要求,決定了員工在安全生產過程中的基礎知識、技能、態度和工作方式方法,是個體安全行為的基礎。

  家庭的責任、家庭的氛圍及家庭成員的督促,影響個體對安全的認知,而個體所屬團隊的價值觀也同樣影響着個體對安全的認知。如果個體價值觀與距離個體最近的外部環境的價值觀相近,那麼很容易得到它的認同;否則可能會遭排斥,失去歸屬感,絕大多數個體會改變自己的價值觀,以求認同。

  考評及獎勵制度構成了安全管理的激勵機制,是安全管理決策指揮保證系統中的重要組成部分。團隊希翼以此來引導、督促員工的行為,最終實現團隊的目標,它也是對個體的刺激頻次最多的因素,這種刺激不斷地輸入個體的知覺是什麼行為將得到獎勵,什麼行為將得到處罰,什麼行為是安全的,什麼行為是不安全的,促使個體糾正不自覺的行為即習慣性違章和不良工作習慣。當然團隊負責人對企業安全学问的了解和認識,體現在他個人的工作理念和工作作風中,作用於考評、溝通和制度執行上,間接影響着員工的個體安全行為。

  四、從掌握人的心理規律的深度注入安全学问

  按照美國心理和行為學家馬斯洛需要層次理論,安全是人類最基本的要求之一,沒有安全保障其它什麼都沒有意義。由此,從理論到實踐我們可以得出一條定理:所有員工都是不願意出事故的。既然如此,為什麼明明預料到違章可能造成事故或受到處理,為什麼還要去違章?對此,心理學理論可以為我們提供違章心理依據。大致上可以分為以下幾種:

  (一)墮性心理

  這是人類與生俱來的本性之一,著名管理學家道格拉斯.麥格雷爾的X理論假設就是以此為出發點的。我們可以這樣說:墮性是先天的,勤奮是後天的,需要漫長的培養和教育過程。因此,我們可以理解,接受後天教育越多的人越勤奮,接受教育越少的人原始墮性越明顯。2003年中國煤礦安全数字報告显示,2003年煤礦死亡6434人,其中农民工2269人,臨時工1628人,合同工2396人,而正式工僅為132人,僅占死亡總人數的2%。很顯然,在煤礦井下一線工作的員工受教育的時間是較少的,受教育的程度是較低的;還有一部分人從大山裡走出來,学问程度不過高小水平,有的甚至是文盲,那種原發墮性依附和潛伏在人的身上,並沒有因工作環境的改變而改變,特別是在井下黑暗的作業環境和無人監控的情況下,墮性就會凸顯。比如有的人為了少走幾步路,違章抓車造成事故;有的為圖省勁違章用絞車鋼絲繩拽材料,結果鋼絲繩被拉斷後彈傷身體。在工廠里,有的叉車搬運工為送貨方便站在叉車上行駛,結果釀成重大事故。有的工人在生產中為走捷徑,從高速運轉的機器上跨越,結果被捲入設備受傷。所有這些本質上都與原發墮性息息性相關。

  (二)自私心理

  從邏輯上說,自私是一个中性詞,它本身並不是很壞,而且在某種意義上有助於人類的發展和進步。但是人類追求個人利益的自私與自私心理是兩個不同的概念。“科學管理之父”泰勒的“經濟人”假設,是以人的自私本性為前提的。著名經濟學家斯密的理論源點就是:追求個人利益,是人類一切活動的根本,是人的本能要求,使人的天性。因此,而自私心理無疑是具有破壞性的。精神分析創始人費洛伊德認為:在本質上,一個人只追求自己的利益和目標,它按照快樂的原則操作,不顧後果,尋求即刻的滿足。這就是所謂行為規律中的“本我律”。實際上就是自私心理在個體行為中的表現。很顯然,人的本性中的這種醜陋無需掩飾,人人都有。中國自古以來就有“性惡論”與“性善論”之爭,現代研究表明,人的本性是自私的,否則就沒有必要進行後天的所謂集體主義、助人為樂等方面的人文教化。但是人們在行動中並非時時暴露,而是當教化不足、自制力較低、特別是在諸如黑暗井下工作環境,失去社會監視或單人操作,失去群體監督的情況下,常常得以暴露出來,在事故分析中,我們可以把員工的違章與其本人追求的快樂原則相聯繫。比如:為追求收益,就要追求效率,為了追求效率就冒險違章。例如,某机械廠工人用鑽加工齒輪急功近利,戴手套操作而造成傷害。又如最近某企業出租房屋開浴場,农民工拆房時為求速效、違反科學規律,造成房屋倒塌,致使1人死亡。可以肯定,所有個人或組織的故意違章,其根據都是利益驅動,都不同程度地表現着人本能中的自私心理。

  (三)從眾心理

  從眾心理是人的墮性本能的派生物。別人怎麼干我就跟着干,自己不動腦子想想為什麼,而是隨波逐流。科學家曾進行過有趣的毛毛蟲試驗:在一個封閉的玻璃器皿內的頂端放了一些食物,然後放進一群毛毛蟲,結果毛毛蟲排成一隊總是按照第一個蟲子的軌跡爬行,周而復始,最終因未找到食物而全部餓死。在這個過程中,只要有一隻毛毛蟲不去從眾,而是另闢溪徑,就可能找到食物,從而救活這個群體,這就是所謂的毛毛蟲現象。一般來說,每個人都不願意自己的行動與團隊或群體相悖,對此,美國心理學家阿希曾經以大學生為對象,做過一次從眾實驗,結果發現,37%的大學生為了“從眾”而放棄了自己的正確判斷。試想,美國人是很講獨立人格的,而且實驗的對象是正在接受高等教育的大學生,連這些人都尚且如此,更何況企業的一般員工呢?調查發現,許多員工違章操作都是看見別人這麼干,自己也就從眾,久而久之就成為一種氛圍。但是對於沒有經驗的違章者來說,出現事故的幾率要比有經驗的違章者大得多。

  (四)習慣心理

  習慣心理是人類墮性本質的另一派生物。如果說,從眾心理是與空間相聯繫;那麼,習慣心理就與時間相聯繫了。有些違章行為一輩一輩的傳下來,徒弟繼承了師傅的作法;有些則是自己長期這麼乾的。俗話說:“出手病”,很難自覺改變。當有的單位發生事後進行分析時,有的當事人會這樣說:我知道不該在這時候違章,但是平時這樣做慣了,一時沒改過來。習慣是可怕的頑症。大量和長期的習慣性違章行為,正是造成事故的主根源。

  (五)僥倖心理

  這種心理在人們的潛意識中普遍存在,只不過程度不同而已。問題在於:單個的違章行為並不必然造成事故。有人統計:違章指揮造成事故的概率只有十萬分之一;違章作業造成事故的概率僅有二十萬分之一,而恰恰是這種較低的事故幾率才造成了較強的僥倖心理和大量的違章行為。事故幾率和僥倖心理之間存在着反比關係,當事故幾率等於100%時,僥倖心理幾乎等於零,比如煤礦下井時從井口往下跳要比等罐車省時省力,但是誰都不會僥倖地往下跳,因為那樣做死亡的幾率幾乎100%;但隨着事故幾率的下降,僥倖心理逐漸上升,特別是當事故幾率接近零時,僥倖心理則達到極限。即:當僥倖心理不存在(等於零)時,事故幾率也等於零;隨着僥倖心理的逐步強化,事故發生的可能也就逐步上升。

  在實際工作中,不少事故當事人都表現了“悔不當初”的心情,如果沒有僥倖,許多事故可能就不會發生。除了上述心理之外,還有其它心理過程,如麻痹、逞能、表現欲強等等。員工“三違”時的心理狀態有時是單一的,有時是交叉複雜的,我們必須具體情況具體分析,具體人物具體對待,具體時間具體把握。只有這樣,影響安全生產的許多不正確的心理才能真正消除。

  注入安全学问是一個長期的過程,不可能一步到位、一蹴而就。是一項艱巨複雜的任務,必須從管人的人抓起,必須了解人的思想、心理和行為特徵。它尤其在實現本質化安全的形勢下,更需要塑造本質型安全人。為此,我們要堅持用先進的安全学问理念、理論來教育、引導、培訓、培養更多的有理性、有較強安全意識、有良好心理素質、有自覺規範行為的職工,為建設社會主義和諧社會,實現人民安康幸福貢獻力量。

責任編輯:zhaoyang


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